Ciudades amigables con el ciclista y el peatón

Son varias las ciudades alrededor del mundo que buscan bajar la huella de carbono con calles liberadas para ciclistas y peatones.  Muchas ciudades buscan eliminar el tránsito de autos en sus calles y esta es una lista de ellas:

La ciudad cuenta con una zona céntrica que carece de acceso para los vehículos. Son casi dos kilómetros cuadrados. Solamente pueden ingresar a la zona con vehículos, las personas que viven allí. La multa por no cumplir con la regulación es de 100 euros. En los cinco años se espera que toda la zona céntrica sea completamente peatonal. Con ese objetivo, 24 calles que cuentan con mayor tránsito serán rediseñadas.

Esta ciudad que se está levantando en Abu Dabi se abastecerá completamente de energía solar y será autosustentable. Los autos que circularán en sus calles serán de energía eléctrica y con una sola cabina.

Esta ciudad fue elegida tres veces por la publicación británica de tendencias globales Monocle como la ciudad más habitable del planeta y denominada por The Economist Inteligence Unit como “la capital más sustentable de Europa”.  Es que el 90% de los padres llevan a sus hijos a la escuela en bicicleta o caminando.

Copenhague  fue la primera en el mundo en marcar zonas libres de autos, allá por los 60 y la tendencia nunca se detuvo. En la actualidad tiene más de 390 kilómetros de bici sendas y autopistas para bicicletas, que conectan los suburbios, con sus propios semáforos.

Debido a los problemas de sobrepoblación y vehicular, el gobiernos encargó a una firma de arquitectos el desarrollo de una nueva planificación urbanística. El resultado es una región de aproximadamente 1,3 km cuadrados, autosustentable, en donde la mitad de las calles tendrán acceso para el transporte público y autos. Great City será inaugurada en el 2020.